只要每天掛機就有$$

Surfjunky 最新全自動衝浪,不須點擊、不讀郵件。
最高時薪$0.75,$25起支付賺錢方式:自動衝浪 衝浪時薪:$0.45-$0.75下線提成:3級提成 5%-3%-1%
支付方式:e-Gold、StormPay、PayPal
最低起付:$25支付週期:每月15日支付。
必須是上月23日達到$25以上的, 但該公司不拖欠錢 註冊地址: http://www.surfjunky.com/?r=andying123

歐洲四大" 死亡之船 "


瑪麗·羅斯號


瑪麗·羅斯號。
於1509-1511年建造而成的瑪麗·羅斯號是第一批可做到舷炮齊射的船隻,並得到亨利八世國王的偏愛,被形容為“海洋上一朵最美的花”。這艘船舶的誕生標誌著英國海軍已由中世紀時“漂浮的城堡”轉變為伊莉莎白一世(ElizabethI)的海軍艦隊。

1545年7月19日,亨利八世國王在南海城(Southsea)檢閱他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而,他卻目睹了一場災難:滿載的瑪麗·羅斯 號在一陣風浪裡顛簸並迅速傾覆,海水灌進了下面的砲門。當時甲板上有90多門砲,大約有700名船員,據說只有不到40人得以倖存。

在這艘偉大的戰艦沉沒的當年,人們就開始了打撈工作,有些槍砲、帆桁和船帆被打撈了上來,但是打撈工作於1550年中止了。瑪麗·羅斯號已經有一部分陷入 了淤泥,並在未來的幾個世紀裡得到了這些淤泥的天然保護。直到20世紀60年代中期,亞歷山大·麥祺(AlexanderMcKee)帶領的一支隊伍發起 了對沉船的調查工作。經過他的努力,這艘都鐸王朝的戰艦在沉入海底四個多世紀之後,被海水浸透的船骨終於浮出了索倫特海峽(Solent)的表面。 1982年,大約有6000萬人觀看了瑪麗·羅斯號打撈儀式的現場直播。

今天,這艘船仍舊在用聚乙二醇防腐劑不斷噴射,以防止船骨腐爛。這一工作預計將於2008年完成,之後她還將經歷一個緩慢的干燥過程。到了那時,前往樸次茅斯(Portsmouth)歷史造船廠參觀的人們就可以透過玻璃屏風和霧狀防腐劑瞻仰她的倩影了。




泰坦尼克號


泰坦尼克號

白星航運公司(WhiteStar)的郵輪泰坦尼克號於1912年4月15日被冰川撞沉。由哈蘭德·沃爾夫船廠(HarlandandWolff)造船廠建造,註冊的總重量為46328噸。泰坦尼克號上裝備了引以為豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。

1912年4月14日晚11點40分,泰坦尼克號的瞭望員搖了三次警鈴,並通報說“右前方有冰川。”不幸的是,接下來所有躲避撞擊的努力都為時已晚,一塊 像岩石般堅硬的冰塊刺進了船體,就好像一個巨大的罐頭起子,將船身的外殼刺穿了250英尺。由於船上的救生艇數量遠遠不夠,恐慌開始蔓延。1912年4月 15日凌晨2點20分,泰坦尼克號最終沉入了北大西洋海底,共有1503人喪生。

泰坦尼克號也許是有史以來最著名的沉船,這個深達2.5英里的海底墳墓就位於距紐芬蘭島(Newfoundland)東南部323英里的海域。這艘船是在 1985年9月1日由讓·路易斯·邁克爾船長(CaptainJean-LouisMichel)和羅伯特·巴拉德博士 (Dr.RobertBallard)帶領的一支科考隊發現的,當時船隻已經首尾分離,裂成了兩半。船頭仍然保持相對完整,而船尾則位於2000英尺之 外,已經嚴重受損變形。如今,你可以在從加拿大聖約翰市(StJohn’s)啟程的MIR型潛艇上參觀這艘全世界最有名的沉船,還可以看見那舉世聞名的船 頭和艦橋——EH史密斯船長發出最後指令的地方。




路西塔尼亞號


路西塔尼亞號

1915年5月7日(星期五),由紐約(NewYork)駛往利物浦(Liverpool),冠達海運公司(Cunard)引以為豪的路西塔尼亞號(被暱稱為海上灰狗)於愛爾蘭南部的老金塞爾角(OldHeadofKinsale)附近被一枚德國魚雷擊沉。

1914年8月戰爭爆發時,路西塔尼亞號被移交給英國海軍(Admiralty),並被送往利物浦的加拿大碼頭(CanadaDock),在那裡配備上 12門6英寸口徑的砲。它是作為武裝的後備巡洋艦註冊為英國海軍艦隊成員的,而它所裝備的武器重量超過了在英吉利海峽(EnglishChannel)巡 邏的皇家海軍(RoyalNavy)艦隊。作為首任英國海軍大臣,溫斯頓·邱吉爾(WinstonChurchill)曾參觀利物浦並視察了路西塔尼亞 號。他發表了一番將令他終身難忘的言論:“對我來說她只不過是又一個45000噸重的活魚餌而已。”

1915年5月7日(星期五)下午兩點十分過後,負重30396噸的路西塔尼亞號毫無預警地被一枚魚雷擊中。只用了20分鐘左右就沉沒了,1201個男 人、婦女和小孩失去了生命。在死亡的人數中,有128人是美國公民。發射魚雷的德國潛艇U20繞著下沉的船隻轉了幾圈,然後就逃離了現場,於5月13日回 到了其位於威廉港(Wilhelmshaven)的基地。

沉船遺址首次被發現是在1935年。 1982年路西塔尼亞號的一個四葉螺旋槳被打撈了上來,現在正在利物浦阿爾伯特港(AlbertDock)的默西賽德海洋博物館(MerseysideMaritimeMuseum)的碼頭區展出。




俾斯麥號


俾斯麥號

滿載貨物時排水量可達五萬公噸,最高時速為30哩/小時,裝載了數台大砲的俾斯麥號被看作是德國海軍的驕傲,被邱吉爾形容為"一艘了不起的船隻,海軍艦隊的傑出之作",從船頂到船底共有17層樓高,長度相當於三個足球場。

然而,這艘德國戰艦的首次出航就成了短命之旅。1941年5月,在大西洋上持續了八天的追逐之後,俾斯麥號在最為激烈的一場海戰中受到了英國海軍的攻擊。 俾斯麥號被敵人強大的砲火擊中,傾覆並擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2200人(平均年齡為21歲)中只有115人倖存。

1989年,羅伯特博士和他的科考隊在仔細搜索了大約200平方英里的區域之後,終於發現了俾斯麥號的殘骸。沉船遺址位於愛爾蘭的科克(Cork)以南大 約380英里,大西洋底15000英尺左右的地方。儘管在海戰中英國軍隊強烈的砲火和魚雷對船體造成了很大的損毀,船隻的沉沒也對其造成了明顯的破壞,令 人吃驚的是,沉船的殘骸仍然保持著良好的狀態。自從得到沉船公墓的法定擁有者——德國政府的允許之後,人們先後對俾斯麥號進行了一些探險。這些人中包括俾 斯麥號的倖存者HeinrichKunht和海茵茨·斯蒂(HeinzSteeg),以及美國電影導演詹姆斯·卡梅隆(JamesCameron)。

0 意見: